风韵出行

《风韵出行》是一款面向全国乘客提供城际拼车、城内打车、公务用车和旅游专线等服务的叫车软件，为用户做到精确定位，快速匹配附近车辆信息，出行更加方便。快来下载风韵出行体验吧。

风韵出行介绍

风韵出行APP是面向全国乘客提供城际拼车、城内打车、公务用车和旅游专线等服务的叫车软件，旨在为乘客提供安全、舒适、方便、快捷、经济、尊享“六位一体”的出行服务。APP由武汉风韵出行信息科技有限公司研发，三证齐全，合规合法。

风韵出行特色

1、风韵出行app门对门接送，一键直达，非常方便快捷。

2、安全可靠：正规司机全部登记在案。

3、每天数百万订单，乘客起点和终点接近，出发时间接近。

4、风韵出行APP由武汉风韵出行信息科技有限公司研发，三证齐全，合规合法。

5、极简操作：无需学习，一键打到车。

6、全国超过100万辆出租车中的“多数车辆”。

风韵出行功能

实时订单收入统计，将全部的订单收入数据进行实时的统计；

查看订单详情，了解到各种目的地、出发时间、乘客电话、出发地等数据信息；

随时实时查看运营数据，全部的运营数据信息一目了然，清晰呈现出来；

消息提醒设置，新订单消息，实时推送提醒，及时进行相应的订单数据统计；

线上订单管理，可以对所有的订单进行管理，订单可以分类管理；

实时跟踪到订单状态，及时掌握到新订单当前的状态变化，状态实时进行跟踪掌握；

风韵出行新闻

根据前瞻产业研究院发布的《公路客运中心建设与运营深度调研与投资预测分析报告》数据统计，2016年，全国铁路发动旅客28.14亿人，比上年增长11%;旅客周转量12579亿人/公里，增长5.2%。

公路客运是客运行业的重要力量，但在综合运输发展越来越快的今天，道路运输显得有些脆弱，特别是跨行政区域的短途客运，在大多数城市都面临日益萎缩的局面。尽管道路客运的客流量占总数的83%，但发展势头和后劲远不如铁路和民航。

近日，猎云网采访到风韵出行创始人杜玲方，她表示在短途客运方面，大多数人的选择是黑车或者大巴，一方面，黑车无法保障安全，另一方面大巴需要反复转乘，都存在痛点。

专注400公里的城际出行

风韵出行是一家专注于400公里内城际拼车业务的网约车平台，采用B2C业务模式，提供跨城出行解决方案。目前，风韵出行可提供城内打车、城际拼车、旅游专线、出租车、公务用车等五项功能。用户可通过APP、微信公众号及呼叫中心三种模式进行叫车。

根据网络数据显示，我国营运性城际级出行每年约190亿人次、市县级出行约60亿人次，但400公里以内的城际网约出行服务仍处于基本空白阶段，尤其在三四五线城市和县区。

基于这样空白的万亿级市场，风韵出行主打城际拼车服务。目前，风韵出行城际拼车业务以自营包括武汉-同城、武汉-通山、武汉-襄阳、武汉-罗田、武汉-麻城、武汉-洪湖、武汉-监利、通城-咸宁在内的9条线路。

用户在下单后，后台调度人员根据时间、起始点等信息将订单派送给指定司机，司机接单后，再与乘客联系确认乘车人员、时间及地点，在县城城区和武汉二或三环内可实现门对门接送。

用户在结束行程后，可对司机进行评价，每天风韵出行将对订单进行抽样回访。杜玲方向猎云网介绍到，风韵出行的司机都是合作模式，平台与司机是利益共同体，司机只在风韵出行一个平台接单，负责一条线路，服务的质量直接影响线路的运营质量以及司机的薪资。

近期，顺风车业务负面事件频发，杜玲方表示，部分顺风车平台是以私人小客车合成的业务，没有资质，是一门打着“共享”旗号的黑车生意。车辆、人员管理松散，存在安全隐患。

而风韵出行平台的司机为专职专业的司机，风韵出行的自营车辆为5/7座商务车，性能强于普通私车，在行车安全方面更有所保障。

在安全方面，风韵出行车内设置有摄像头，可以随时观察车内情况，并进行车辆定位，如有任何超速等违规行为，平台可进行报警。除此之外，车辆每座位有50万承运险和10万意外险以及100万三责险。

“风韵，我守了9年”

在创业之前，杜玲方也是深受城际出行痛点的乘客。“周五6点半下班后，就没有大巴可以回老家，从武汉坐车到县城需要4个小时，而从车站到家，又需要反复转乘。”杜玲方告诉猎云网，像她这样的上班族，即使家离得不远，但繁琐疲惫的回家过程，也减少了许多回家的机会和在家的时间。

2009年，杜玲方以汽车租赁的模式创办了风韵公司，彼时，网约车出行还未被合法化。在合法性不明确，不易推广的8年里，杜玲方却一直坚定者网约车出行的方向。“这是老百姓出行的刚需，一定会被合法化。”凭着这样的信念，2017年，杜玲方守到了武汉市网约车新政。

同年，风韵出行拿到了网约车平台线上运营资格和线下服务资格。在这一年里，杜玲方为了规范模式，将安全和服务放在公司发展的第一位，进行彻底整改，2016年原有的3000辆车辆，在2017年里未增加一辆。

目前，风韵出行原有的3000辆加盟车中已有100余辆车转化为自营车辆，杜玲方计划在年底完成1000辆车的转化。

“在互联化的今天，许多人劝我换一个更容易推广的名字，团队也申请了新名字的商标，但是最终，我还是没有改。”杜玲方说，风韵她守了9年，这已经不再是一个名字，而是一份情感和传承。

目前，风韵出行团队共有40人，主要负责技术及运营工作。自风韵出行平台2016年试运营以来，专职司机超过100人，司机每月平均收入达1.2万，平台月订单量已超过2万。

谈到近期计划，杜玲方向猎云网透露，在春节前将计划打造武汉周边400公里所有县市的样板业务。未来，杜玲方希望风韵出行通过“农村包围城市”，扎根三、四线城市和县城，逐步向一二线城市拓展，最终可以占城际拼车领域30%的市场份额。

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